Feito histórico do italiano (nunca ninguém tinha partido tão detrás e vencido) e mais uma prova da superioridade que tem revelado esta época (tem o título quase no bolso), num triunfo que tem ainda o simbolismo extra de marcar o regresso do hino de Itália a Monza seis décadas depois. Já Russell voltou a ser impotente perante o companheiro de equipa e é o derrotado da tarde. Também Leclerc voltou a ter uma corrida para esquecer, ao contrário de Verstappen, que está competitivo e consegue o quarto pódio nas últimas seis corridas.
Incrível! Kimi Antonelli venceu o Grande Prémio de Monza, apesar de ter partido da 19.ª posição. O piloto da Mercedes tinha sido apenas o 7.º mais rápido na qualificação, mas foi punido por ter alterado o motor para esta corrida e teve de partir do fim da grelha, o que não o impediu de ultrapassar tudo e todos e ser o primeiro italiano em 60 anos a vencer em Monza. George Russell liderou grande parte da corrida, mas teve de se contentar com o 2.º lugar, cabendo a Verstappen fechar o pódio. Norris, Piastri, Hamilton, Gasly, Lindblad, Colapinto e Tsunoda completaram o Top 10, ao passo que Leclerc desistiu após um violento choque com as barreiras. Stroll e Alonso também abandonaram.
Author: VM-Desporto
18 Comentários
Flavio Trindade
Toto Wolff voltou a acertar e volta a descobrir um campeão.
Que corrida fantástica do Kimi que destroi a concorrência e está a um pequeno passo (já não deve fugir) de ser o novo campeão do mundo.
A missão da Ferrari para os próximos anos devia ser apenas uma.
Hamilton está no fim de carreira e Leclerc não dá para isto.
Roubar Kimi à Mercedes e apostar em Rafael Câmara para tornar a Ferrari de novo campeã.
Filipe22
Tenho uma dúvida genuína. Não acompanho muito a F1, vou vendo apenas os resultados, mas roubar o Kimi à Mercedes não é o equivalente ao Real Madrid tentar roubar o Messi em 2005? Duvido que aconteça, mas certamente outros users mais informados poderão opinar com maior conhecimento
Flavio Trindade
Filipe, a comparação é feliz mas os pilotos usando a tua metáfora estarão mais próximos de serem jogadores do campeonato italiano, onde apesar das rivalidades existirem há imensas trocas entre clubes.
Para esta situação acontecer vai depender de como e até quando esteja estruturado o contrato do Kimi, embora no caso dos pilotos não costume ser muito longo, e do quão grato possa estar Kimi a Wolff e à Mercedes.
Embora acredite que um piloto italiano (ainda para mais o melhor que apareceu em muito tempo) se recebesse uma oferta da Ferrari não hesitaria.
Filipe22
Obrigado pela explicação Flávio, um abraço 😉
Mike-UK
Porque os pilotos independentemente de terem TODOS o sonho de correr pela Ferrari também têm TODOS uma fome competitiva de ganhar como em poucos desportos.
Sabendo que tem a milhas o melhor carro para os próximos dois anos, Kimi não se vai querer meter na Ferrari neste momento.
Art Vandelay
Calma aí, o Kimi é bom piloto mas nem sequer é o melhor piloto do Grid e ele só vai ser campeão porque tem de muito longe o melhor carro….metes este Mercedes nas mãos do Verstapen (que é de longe o melhor piloto do Grid) e ele tinha ganho as corridas todas este ano como fez em 2023
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Portanto não é por a Ferrari contratar o Kimi que iria passar a ganhar
Flavio Trindade
Depende do horizonte temporal em que estiveres a ver a coisa.
O Max é de facto o mais talentoso, mas duvido que continue na F1 depois deste contrato e tenho até duvidas que o cumpra até ao fim.
Ele próprio já o disse N vezes.
E nem o Kimi vai já para a Ferrari.
Mas em 2/3 anos ter o Kimi e o Câmara como pilotos e a Ferrari teria a melhor dupla para uma década.
GabCel
A ferrari este ano até está a tirar muitos coelhos da cartola (especialmente inovações na parte técnica), mas continua a ficar sempre aquém das vitórias.
Gorlami
Corrida espetacular do italiano!
Ver o Russell a levar este baile de um miúdo de 20 anos é capaz de ser das coisas mais saborosas que há. E obviamente feliz de ver o Verstappen de volta ao pódio. Este ano já não dá, mas a RB esta em crescendo e se o holandês renovou é porque há “garantia” que terão um carro competitivo no próximo ano.
Citizen_Erased
O Russell é dos pilotos mais despreziveis do grid, daquele trio so o Albon se safa…
Neville Longbottom
Até pode ser verdade que nunca ninguém vencera a partir tão detrás, mas não foi o vencedor que passou por mais dificuldades. O Sérgio Pérez já venceu um GP depois de ter batido nas primeiras voltas e ter estado, a dada altura, em último lugar.
Daervar
Vocês são novitos: em 83 Watson e Lauda arrancaram com os seus Mclaren da 22ª e 23ª posicão, respectivamente, para o GP de Long Beach no início da temporada.
Fizeram a dobradinha e continua(m) a manter o record. Falo no plural porque ambos merecem o destaque, acabaram por dar uma volta de avanço a todos excepto Arnaux que ficou a mais de 1 minuto tb. Isto foi um feito fantástico, o carro era uma evolução “assim-assim” do mp4 de 82 e era muito mais lento que os Ferrari, Renault, Williams, por ex.
Pavel Nedved 10
Eles estavam a referir-se especificamente ao circuito de Monza e não na globalidade. A verdade é que, em Monza, nunca ninguém tinha vencido partindo tão de trás. Portanto, a informação está corretíssima.
Daervar
Onde é que se referem “especificamente ao circuito de Monza”?
Valentes Transmontanos
Não é por serem novos. Eu nasci em 94, mas estão no YouTube os resumos dos anos 70 e 80. Por acaso estou no ano 83 e vi essa há pouco tempo.
Daervar
Viram o puto Antonelli a dar espectáculo na gravilha? O rapaz é magnífico.
Bruxo R10
Este miudo é uma máquina!
Será Campeão do Mundo com toda a justiça e ainda espero que o Lewis fique em 2º na geral, a equipa em termos de estratégia e decisões consegue ser pior que a Cadillac mas mesmo assim acho que dáanão ser que o Leclerc ande a fazer borrada como ontem..
Valentes Transmontanos
Não gosto destas coisas do nº 1 e nº 2, mas a verdade é que entre o Hamilton e o Leclerc o único que ainda tinha hipóteses (remotas) de ser campeão era o primeiro. Não faz sentido o Leclerc atacar de forma tão agressiva naquele início. Prejudicou a corrida do companheiro e ainda por cima espetou-se a seguir.